410 S
В Ferrari 410 S шасси и основы начались с Le Mans премии 375 Plus, но кадр был укреплен, и колесная база уменьшилась для улучшения работы. Модель имеет двойную систему зажигания с четырьмя дистрибьюторами по две пробки-за-головок цилиндров и пяти-ступенчастую коробку передач. Дизайнер и строитель Серхио Scaglietti сделал масштабы великолепно, имеющие кривые линии дали почти женственную форму. Тем не менее, он кажется агрессивным, благодаря большим воздухозаборником, необходимых для покрытия двигателя трех DCF 46 / 3 Webers. Модель Ferrari 410 S выпущена в Италии в 1955 - 1956 годах. Тип двигателя - распределенный вспрыск топлива, Объем двигателя, см3 4962; тип кузова -купе, колея передних колес 1455, масса снаряженного автомобиля 1200 кг.; привод задний.